लेंबोर्गिनी की स्पोर्ट्स कार हुराकन इवो आरडब्ल्यूडी (huracan Evo rwd) भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस कार की कीमत लगभग 3.22 करोड रुपए है। इसका तीसरा वेरिएंट है, जो भारत में लॉन्च हो चुका है। कंपनी इससे पहले इवो स्पाइडर (Evo spyder) और इवो कूप ( Evo Coup ) को भारत में पहले ही उतार चुकी है। यदि इन कारों की कीमत की बात करें तो यह 3.73 करोड़ और 4.1 करोड़ है।
यदि इस कार के इंजन की बात करें तो इसमें रियल व्हील ड्राइव का इंजन है, जो 602 बीएचपी पावर प्रदान करता है। कंपनी यह दावा करती है, कि यह गाड़ी आपको 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार मात्र 3.3 सेकेंड में प्रदान कर देगी। इसके साथ ही इस गाड़ी में आपको 325 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार की टॉप स्पीड मिलेगी। यह गाड़ी रॉकेट की तरह हवा से बातें करेगी। आइए जानते हैं इस गाड़ी के आकर्षक फीचर्स के बारे में-
रफ्तार
यदि लेंबोर्गिनी हुराकन इवो आरडब्ल्यूडी की रफ्तार की बात करें तो यह आपको 3.3 सेकंड में 100 किलोमीटर की स्पीड प्रदान कर देगी। गाड़ी में आपको 5.2 लीटर v10 इंजन मिलेगा जो 602 बीएचपी पावर, 8000 आरपीएम पर प्रदान करेगा। वही 560 एनएम का टॉर्क, 6500 आरपीएम पर देगा। पुरानी गाड़ियों से इसकी तुलना की जाए तो AWD coupe आपको 640 बीएचपी पावर देती थी और AWD Spyder आपको 631 बीएचपी पावर देती थी। इस कार में वजन 33 किलो कम कर दिया गया है। इस कार में आपको 7 स्पीड का ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन मिलेगा। गाड़ी की टॉप स्पीड है 325 किलोमीटर प्रति घंटा। हालांकि, गाड़ी का मुख्य आकर्षण इसकी स्पीड है, जो आपको 3.5 सेकंड से भी कम समय में 100 की स्पीड पर पहुंचा देती।
अमेजॉन एलेक्सा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस से लैस
गाड़ी में आपको तीन राइड मोड मिल जाएंगे जो स्पोर्ट, स्ट्राड़ा और कोरसा है। गाड़ी के इंटीरियर डिजाइन में आपको इनफॉर्मेंट स्क्रीन 8.4 इंच की मिलेगी। इसमें आपको एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले भी दिया गया है। साथ ही में डिजिटल कॉकपिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मौजूद है। ग्राहक को कस्टमाइजेशन के फीचर भी मिले हैं। यह कार कार्बन फाइबर पैक से लैस है जिसके कारण इसमें कस्टमाइजेशन आसानी से मौजूद रहेंगे। साथ ही में अमेजॉन एलेक्सा का आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस फीचर भी इस गाड़ी में पेश किया गया है।
एलॉय व्हील
इस गाड़ी में बाहर की तरफ से बदलाव है। पुरानी हरिकेन इवो के मुकाबले इसमें बंपर एग्रेसिव दिया गया है और आपको 19 इंच के एलॉय व्हील दिए जाएंगे। गाड़ी के फ्रंट और ईयर में एयरोडायनेमिक्स को सुधारा गया है और अच्छा बनाया गया। इस गाड़ी में डिफ्यूजर पीछे दिया गया है, जो एडब्ल्यूडी वर्जन से ज्यादा डाउनफोर्स प्रदान करेगा। गाड़ी का नियंत्रण आसान हो जाएगा।
किनसे है मुकाबला
गाड़ी कुछ समय पहले ही ग्लोबल रूप पर लांच हुई थी और अब यह भारत में पेश हुई है। गाड़ी में आपको परफॉर्मेंस ट्रेक्शन कंट्रोल का फीचर भी मिल जाएगा। यदि इस गाड़ी के मुकाबलों की बात की जाए तो यह मर्सिडीज़ एएमजी जीटी, फेरारी f8 ट्रिब्यूटो और एस्टन मार्टिन वेंटेज से सीधे रूप से मुकाबला करेगी।
